《碧蓝航线》齐柏林历史背景

玩《碧蓝航线》的小伙伴们，多少对于自己喜欢的舰娘的现实历史背景故事想要有所了解吧，齐柏林是游戏中在刚刚结束的夏活中，最新推出的铁血的第一艘金皮航母，她立绘精美，实力强大，是铁血的核心舰娘之一。那么历史上的齐柏林号是如何的呢，那就请欣赏由小编带来的《碧蓝航线》舰娘历史背景故事大全之齐柏林篇！

齐柏林伯爵号航空母舰（Graf Zeppelin）是德国在第二次世界大战期间所建造的航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33000吨。

齐柏林伯爵号是德国海军在二战时充满野心的“Z计划”的一部分，根据当时德国海军元帅埃里希·雷德尔（Erich Raeder）的规划，除了代号为“A航舰”（Flugzeugträger A）的齐柏林伯爵号外，还有一艘作为姊妹舰的“B航舰”（Flugzeugträger B）。因为德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，而是以代号称呼之，后者在建造中途停工报废，从未实际下水也因此未能获得命名。

历史上的齐柏林号：

建造经过：

由于德国海军从来没有建造航空母舰的经验，也没有专属的海上飞行大队，再加上大权在握的德国空军与海军之间的权力斗争，整个航舰建造计划进行的并不顺利。齐柏林伯爵号在1938年12月8日下水，主持下水典礼的并非雷德尔，而是空军元帅赫曼·戈林（Hermann Göring），希特勒本人也参与了这场下水典礼。但是在下水时，该舰当时只完工了约85%的进度，既不能实际以全速（33.8节）在海上航行，也无法筹载原本规划的42架舰载机群。

齐柏林伯爵号下水后原本还需要再一年的时间才能完工，也需要时间进行相关的海上测试与人员训练，但是当时德国缺乏足够的原料与人力导致进度一延再延。1940年6月时齐柏林伯爵号被拖至格但斯克湾（当时称为“但泽湾”）的格丁尼亚港，伪装成木材储存船候鸟号（Zugvogel），直到1942年时才接获命令，返回基尔港接受续建工程。

战争经历：

1935年，趁着英国航母暴怒号对公众开放的机会，德国海军专门派人参观了这艘航母。同年一个德国代表团还参观了日本航母赤城，并且带回了部分图纸（三段式甲板+炮廓炮阶段），这些成为了齐柏林伯爵号设计方案的参考。齐柏林伯爵的武器包括8座16门15cm L/55 SK C/28炮的MPLC/36连装炮廓炮架、6座12门比炮廓炮还少是闹哪样……在B航母（即预计的彼得·施特拉塞）上预备将炮廓炮撤去改为本高角炮，但在齐柏林伯爵上未能实施10.5 cm L/65 SK C/33高角炮的Dop.LC/37连装炮架、11座22门3.7cm L/83 SK C/30连装机关……呃，高射炮以及单装/四连装总计28门的2cm L/65 C/30或C/38机枪。齐柏林伯爵号的装甲格局与希佩尔海军上将级重巡类似，为主装甲带与穹甲的复合布局，用极大的吨位换来了对巡洋舰等中小水面舰艇装甲防护，但对穿甲弹的抵抗力就差得多，且和同时期的美英日防护型航母一样对飞行甲板无防御，整体来讲除了至少比11区强的动力之外，在防护、舰载机起降难度、防空（其实数目上还是比大多数德系强的，奈何手拉机和主炮都太多……）方面只不过是摸索时代各国舰队航母的水平，比起皇家方舟、约克城级等有一定差距，更遑论翔鹤级、埃塞克斯级甚至其后的光辉级、大凤之类了。

计划时（1935—1936年）预定的舰载机是双翼战斗机Ar197和双翼鱼雷轰炸-侦查机Fi167（至于俯冲轰炸机……本来就是1935年才在美国初次登场的东西，虽然德军和美军各自独立研发了俯冲轰炸机，但海军还没这么先知先觉还是可以理解的）。值得一提的是，齐柏林伯爵安装有甲板飞机弹射器，用于在北海-大西洋的恶劣海况中起飞原本为陆基设计、滑跑距离较长的舰载机，这种弹射器和后来意大利天鹰座的是一个类型……不过，其效力不及英美的航母弹射器（功率已经没有资料可考姑且不提，仅就效率而言，由于是压缩空气弹射器，弹射一次需要充气4分钟，每弹射九次需要充气50分钟……两条弹射器基本上一次只能起飞18架的节奏），且无论哪一国，弹射器起飞的单位时间起飞数量都比滑跑起飞要低得多，这对航程普遍低的德国（包括意大利前期）战斗机来说是个灾难光等待一个飞行队全部起飞就先耗掉四分之一的油神马的岂不苦哉……。

1935年11月16日，基尔的德意志船厂与海军签署了造船合同。然而此时该厂的大建造船任务已经饱和，包括战列舰格奈森瑙号、重巡布吕歇尔号、4艘驱逐舰、4艘潜艇和一艘潜艇支援舰都处于建造阶段，齐柏林伯爵号的建造工作被迫延期。1936年12月齐柏林伯爵号终于开始铺设龙骨。1938年12月8日，齐柏林伯爵号下水，元首向它敬礼，希望这艘庞大的船可以帮他征服整个北海区域。而在1938年，齐柏林伯爵的舰载机计划也随之更新。计划改装单翼战斗机Bf109T-0（Bf-109E舰上版）12—13架和单翼俯冲-鱼雷轰炸-侦查机Ju-87 Tr(C)（Ju-87B舰上版）约30架你们大西洋的轰炸机真会玩……。

然而……理想很丰满，现实很骨感。在陆上的技术参数（实战发挥其实也不遑多让）跟其后三年才出现的零战比也并不差的Bf109E在进行舰载改装时，暴露了起落架间距太窄、着舰不仅困难且事故频发的严重问题，此外还有续航距离太短的问题（Bf109E的续航距离只有800公里左右，只够将将越过多佛海峡的作战半径是不列颠空战一进入“伦敦空袭”阶段立即大获全败的原因之一），梅塞施密特厂采取的手段是在机翼上加挂油箱把航程勉强提升到了1000公里，但不但造成了本就频发的着舰事故更大的破坏力[2]，且使得Bf-109T-1本就折叠很不充分的机翼干脆和蛋21一样无法折叠，种种原因使得最终成型的Bf-109T-1其性能比起零战21型来有了较大的差距。而另一件舰载机JU-87C也因为扩大挂架常时挂载量的努力失败（JU-87B过载下倒是可以达到1吨左右的搭载量，这也就是Ju-87 Tr(C)案试图挂载德军的F5鱼雷的依据，但那样的话起降难度和航程就更恐怖了），无法作为鱼雷机使用，不得不重新启用Fi-167（前述的1935年型双翼鱼雷机……[3]）分担JU87C的鱼雷机和侦察机职能。最终的舰载机计划为Bf109T-1十架、JU87C十三架、Fi167二十架。

所以66架舰载机的赤城机库怎么没怎么减面积就原地少了三分之一搭载量呢……戈林同学你看？

此后，由于戈林同学此前就坚决不允许自己控制之外的航空火力存在的扯皮依然在继续齐柏林伯爵的舾装和舰载机的生产拖了半年以上的时间。最终，随着德国对协约国宣战、第二次世界大战正式爆发，德国的大型舰建造整个陷入停滞，齐柏林伯爵的建造优先级自然也急剧降低（其优先级别由高到低的排列顺序是：战列舰、潜艇、驱逐舰、巡洋舰、航母……）。最终在1940年4月29日，齐柏林伯爵号的建造工程停顿了下来，舰上的150毫米火炮被拆卸下来运往挪威用于海岸防御，而60架Bf-109T的生产也被停止。

1942年3月，皇家海军的舰载机成功的把德海军提尔皮茨号战列舰赶出了摩尔曼斯克附近的盟军补给线，德海军上将雷德尔再次提出了在今后的作战中，为保护舰队免遭敌人空中打击，航空母舰的配备是完全有必要的。于是，“齐柏林伯爵”号航空母舰的建造再次被提上了日程，1942年5月13日，该舰的建造工作正式恢复。由于Bf-109T已显过时，德国人准备为其设计部分基于Bf-109G的新舰载机Me-155[4]，与此同时也有把JU-87D-3（也就是鲁德尔成名的那种反坦克俯冲轰炸机）改装上舰的俯冲-鱼雷机JU-87D-4计划，然而最后纳粹却在其完成之前便彻底放弃了航母。随着当年年底巴伦支海海战的失利，希特勒对德国海军的大型舰船完全失去了信心邓尼茨：U酱U酱，请给我更多的U酱。齐柏林伯爵号工程于1943年2月2日再次中断。

1943年4月23日，齐柏林伯爵号被拖至什切青，并在此无所事事。直到1945年4月25日，红军逼近什切青，德军为了不让齐柏林伯爵号落入敌手，而凿沉该舰。军舰内部被点燃，很快滚滚浓烟就通过舰桥烟囱冒出。德国人在让军舰沉没之前，做了充分的破坏，以确保不会被苏联利用。但战后红军还是把航母打捞了上来，并以ПБ-101（101号拖船）的名义拖回苏联进行研究。由于“铁幕”的阻隔，具体研究的程度不明。

1947年8月17日，齐柏林伯爵号最终在苏联海军的驱逐舰鱼雷试射中被击沉，长眠于波罗的海的怀抱之中。

小编点评：

在游戏中，齐柏林也会是铁血唯一一艘金皮航母，她体形性感，黑丝诱人，美丽漂亮~有着加成全铁血战舰的buff，是真的铁血灵魂核心！夏活小编也是最后才建造出的，抽不到的朋友节哀啊~有的小伙伴，请好好珍惜，你的铁血大军就要成型了。指挥官吗……我是齐柏林。既然所有的必要条件已经凑齐，那就开幕吧……终焉的乐章！——齐柏林

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